机场、铁塔、山巅、高楼、烟囱、大桥等一切有可能被飞行中的航空器撞的突出物皆需要安装航空障碍灯。因为不安装航空障碍灯的话,在夜间或者阴雨、雾霾时分就容易引发航空器操作员看不清前路,不知道障碍物的边界,一不小心就会撞上这些物体,带来人员、财产等各方面的损失。
而在中国,航空障碍灯从1950年代引入至今,已有将近70个年头。传统的航空障碍灯产量小、光线弱、自动化程度低,都是靠着闪光或者恒光照亮周围空间来提醒周边航空器操作员:此处有障碍,飞航请绕行。据曾在军队里驾驶直升机的老飞行员回忆,夜晚执行任务,如果是城市有电那还没问题,要是城里停电了飞行,这就如过鬼门关,必须如履薄冰般小心翼翼。
进入改革开放后,高楼越修越多,航空障碍灯也迎来了升级换代的时候。特别是进入21世纪之后,随着送飞实业集团的GPS自动卫星对时以保证障碍物各个安装点同步闪烁的航空障碍灯投入市场,航空障碍灯进入了智能时代。
目前,中国的航空障碍灯生产厂商有20家以上。这些企业都通过了民航局和市场监管局的检验,并在民航局发布的合资格名单上。
送飞实业集团(2018年挂牌于广东股交中心,代码为892263)提醒您,鉴别航空障碍灯厂家好不好可通过以下三方面进行:
1、航空障碍灯采用什么样的元件。许多航空障碍灯采用廉价LED灯管,自然使用寿命有限。好的航空障碍灯应采用进口氙气灯源或美国科锐灯珠,超长寿命,超显眼亮度。
2、5 航空障碍灯是否还需要安装中央控制器。现在旧一代航空障碍灯依然存在于市场上,这种航空障碍灯仍然需要中央控制器确保各点灯光同步闪烁,这就带来了极高的安装成本和较长的工时。因此,这种旧式航空障碍灯将在年内淘汰出市场,买了也用途不大。
3、航空障碍灯厂家是否有建筑资质。如果航空障碍灯厂商没有建筑资质,业主买来航空障碍灯还要自己安装,麻烦又费力,所以找一条龙服务的厂商就至关重要。
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